കട്ട് തൊണ്ട റേസർ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ പോകുമ്പോൾ, ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരണം കാരണം ഏതാണ് വാങ്ങേണ്ടതെന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് വെല്ലുവിളിയായി തോന്നാം.

ഇനിപ്പറയുന്നവ നമ്മൾ സ്വയം ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങളാണ്;

• “എനിക്ക് എങ്ങനെ ഒരു തുടക്കക്കാരനെ അല്ലെങ്കിൽ പ്രൊഫഷണൽ കട്ട് തൊണ്ട റേസർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും?”
• “തൊണ്ട മുറിച്ച മുറിവ് മറ്റുള്ളവരെ അപേക്ഷിച്ച് എങ്ങനെ വിലയേറിയതായിരിക്കും?
• “ഗ്രൈൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ പോയിന്റ് തരങ്ങൾ എങ്ങനെ വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിക്കും?”

ഇവ കുറച്ച് ചോദ്യങ്ങൾ മാത്രമാണ്, കാരണം അവ കൂടുതൽ ആകാം, മാത്രമല്ല നിങ്ങൾ ഒരു പരീക്ഷ എഴുതാൻ പോകുകയാണെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ഏത് തരം വാങ്ങണം എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല.

മുറിച്ച തൊണ്ട റേസറിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ മനസിലാക്കാൻ ഈ ലേഖനം നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, കൂടാതെ മികച്ച തരം റേസർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ എങ്ങനെ ഒരു പ്രതിഭയാകാമെന്ന് നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

പരമ്പരാഗത നേരായ കട്ട് തൊണ്ട റേസർ എന്താണ്?

പരമ്പരാഗത നേരായ റേസർ ബ്ലേഡുകളെ കട്ട് തൊണ്ട റേസർ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാസിക് സ്‌ട്രെയിറ്റ് റേസർ എന്നും വിളിക്കുന്നു. ഷേവ് ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു കട്ട് തൊണ്ട റേസർ അല്ലെങ്കിൽ നേരായ റേസർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഷേവിംഗിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ രീതിയാണ്. ഷേവ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാർഗ്ഗമാണിതെന്ന് ചില നനഞ്ഞ ഷേവിംഗ് അടിമകൾ വിയോജിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും.

മുറിച്ച തൊണ്ട റേസറിന് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു നേരായ ബ്ലേഡ് ഉണ്ട്, അത് ഒരു പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഹാൻഡിൽ ഉറപ്പിക്കുന്നു. ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിക്കാത്തപ്പോൾ ഹാൻഡിൽ (സ്കെയിലുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) മടക്കിക്കളയുന്നു. വെള്ളി, കാർബൺ സ്റ്റീൽ എന്നിവ പോലെ മികച്ച നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ ബ്ലേഡിനായി ഉപയോഗിക്കണം.

റേസർ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റീൽ ഇംഗ്ലണ്ടിൽ നിന്നുള്ള ഷെഫീൽഡ് സ്റ്റീൽ ആണ്. കട്ട് തൊണ്ട റേസറുകൾ കഴിയുന്നത്ര തവണ നിലനിർത്തുന്നത് പ്രധാനവും അനുയോജ്യവുമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച ഉടൻ തന്നെ ഉണങ്ങിയ തുടച്ചുമാറ്റുകയും ബ്ലേഡുകളിലൂടെയും സ്കെയിലുകളിലൂടെയും വരണ്ടതാക്കാൻ കഴിയുന്നിടത്ത് സൂക്ഷിക്കുകയും വേണം.

ഒരു ലെതർ സ്ട്രോപ്പ് ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് റേസറിന്റെ ഫിൻ അല്ലെങ്കിൽ എഡ്ജ് പതിവായി സ്ട്രോപ്പ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഷേവിംഗ് സമയത്ത് ഫിനിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന ചെറിയ ബർറുകൾ പുറത്തെടുക്കുക എന്നതാണ് സ്ട്രോപ്പിംഗിന്റെ ലക്ഷ്യം. സ്ട്രോപ്പിംഗ് ഫിനിനെ ശരിയാക്കുന്നു, ഇത് ചിലപ്പോൾ ഷേവുകൾക്കിടയിൽ മിതമായി മടക്കാനാകും.

നല്ല നിലവാരമുള്ളതും ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്നതുമായ ഒരു റേസർ, കുറഞ്ഞത് 9 മാസം വരെ, മിനുസമാർന്നതും മിനുസമാർന്നതുമായ ടഗ് ഫ്രീ ഷേവ് നൽകും. ഷേവിംഗും സ്ട്രോപ്പിംഗും പോലെ, രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ പഠിക്കേണ്ട മറ്റൊരു കഴിവാണ് ഹോണിംഗ്.

റേസർ സ്റ്റീലിന്റെ തരങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

നിങ്ങൾ വാങ്ങാൻ കത്രിക അല്ലെങ്കിൽ റേസർ ബ്ലേഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ പ്രശ്‌നമില്ല, ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലോഹമോ ഉരുക്കോ മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് വളരെ ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കും.

ഉരുക്ക് മുറിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത്;
1. സ്റ്റൈലിംഗ് മുറിക്കുന്നതിന്റെ കാഠിന്യം എച്ച്ആർ‌സി (റോക്ക്‌വെൽ) കാഠിന്യം ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുന്നു.
2. ബ്ലേഡിന്റെ മൂർച്ച നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഉരുക്ക് എത്ര കഠിനമാണെന്ന് അനുസരിച്ചാണ്.
റേസർ ബ്ലേഡുകളുടെ ശരാശരി എച്ച്ആർ‌സി കാഠിന്യം 3 എച്ച്ആർ‌സിക്കും 55 എച്ച്ആർ‌സിക്കും ഇടയിലാണ്.
4. സ്റ്റീലിന്റെ വില എത്ര കഠിനവും ഉയർന്ന നിലവാരവുമാണ് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബ്ലേഡുകൾക്കായി ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉരുക്ക്; കാർബൺ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ. കാർബൺ സ്റ്റീൽ അതിന്റെ അരികുകൾ ദീർഘനേരം പിടിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വികസിപ്പിക്കാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും. സ്റ്റെയിൻ‌ലെസ് സ്റ്റീലിൻറെ അരികുകൾ‌ വളരെ വേഗത്തിൽ‌ നഷ്‌ടപ്പെടുന്ന പ്രവണതയുണ്ട്, പക്ഷേ തുരുമ്പിനും നാശത്തിനും കൂടുതൽ‌ സ്വാധീനമില്ല.

റേസർ ബ്ലേഡുകൾക്ക് ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന തരം സ്റ്റീൽ ആണ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ, കാരണം ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത നിർമ്മാതാക്കളും വിതരണക്കാരും എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ തരത്തിലുള്ള കാഠിന്യം കൂടാതെ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷേവ് ചെയ്യാൻ മൂർച്ചയുള്ള വെണ്ണ കത്തി ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലെയാണ് ഇത്.

പ്രീമിയം റേസർ ബ്ലേഡുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിർമ്മാതാവിന് സ്റ്റീൽ തരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങളുടെ ചോയ്‌സുകൾ ഒന്നോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് നിങ്ങൾ മനസിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഗുണനിലവാരത്തിലെ വ്യത്യാസം പറയാൻ കഴിയുക.

റേസർ ബ്ലേഡുകളുടെ വീതി എന്താണ്?

റേസർ ബ്ലേഡ് വീതികൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അതിന്റെ ഭാരം വഴി കണ്ടെത്താനും നിങ്ങളുടെ മൂക്കിന് താഴെയുള്ളത് പോലെ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നത് എത്ര എളുപ്പമാണെന്ന് കണ്ടെത്താനും കഴിയും.

റേസർ ബ്ലേഡുകൾ ഒരു ഇഞ്ചിന്റെ ഒരു ഭാഗമായാണ് കണക്കാക്കുന്നത്.

3 / 8 " ഒപ്പം 4 / 8 " റേസറുകൾ താരതമ്യേന വളരെ ചെറുതാണെങ്കിലും അവരുടേതായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അവ എത്ര ചെറുതാണെന്നതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ മൂക്കിനും മുകളിലെ ചുണ്ടിനും കീഴിൽ അവ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. അവർ മികച്ച ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകുന്നു, അതിനാൽ റേസർ കൃത്യമായി എവിടെയാണെന്ന് അറിയാൻ എളുപ്പമാണ്.

5 / 8 " ഒപ്പം 6 / 8 " സാധാരണ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അവ ഷേവിംഗ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അവ ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള റേസറുകളാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്, തുടക്കക്കാർക്ക് ഇത് വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

7 / 8 " ഒപ്പം 8 / 8 " വലുപ്പത്തിൽ ഏറ്റവും വലുത്. അവയുടെ അധിക ഭാരം കാരണം രോമങ്ങളുടെ പ്രതിരോധം കുറവാണ്. കുറഞ്ഞ മൂർച്ചയുള്ള റേസർ ബ്ലേഡ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് നല്ല ഷേവ് നേടാൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ ഇത് ഒരു നേട്ടമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. മറ്റൊരു നേട്ടം, അവയ്‌ക്ക് കൂടുതൽ ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം ഉണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങൾ അവയെ തുടച്ചുമാറ്റേണ്ടതില്ല. എന്നാൽ അവ ചുറ്റിക്കറങ്ങാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

മികച്ച നേരായ റേസർ ക്രോസ് സെക്ഷൻ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം (ബ്ലേഡ് എഡ്ജ്)

റേസറിന്റെ മൊത്തം ഭാരത്തിന്റെ ദ്വിതീയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നതായി ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്നത് ബ്ലേഡിന്റെ ക്രോസ് സെക്ഷനാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു പൂർണ്ണ വെഡ്ജ് റേസറിന് ഒരു പൂർണ്ണ പൊള്ളയായതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്റ്റീൽ ബ്ലേഡിൽ ഉണ്ട്.

ചുവടെയുള്ള ഡയഗ്രം ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഗ്രൈൻഡുകളും പോയിന്റിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ അവ എങ്ങനെയിരിക്കും എന്ന് കാണിക്കുന്നു:

പൊള്ളയായത് പാടുന്നത് ഒരു തരം പൊടിയാണ്, അത് വളരെ പൊള്ളയായ റേസറാണ്, ഇത് ഷേവിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്‌ദം കാരണം “ആലാപനം” എന്ന പേര് ലഭിച്ചു.

പൊള്ളയായ അരക്കലിന്റെ അടിസ്ഥാന ലക്ഷ്യം, അതിനാൽ ഹോണിംഗ് എളുപ്പമാക്കുകയും റേസറിന്റെ ബെവൽ നട്ടെല്ലുമായി വിന്യസിക്കുകയും വേണം. ഇതിന്റെ അർത്ഥം, ഒരു മുഴുവൻ വെഡ്ജിൽ ലഭ്യമായ ബാക്കി സ്റ്റീൽ ഹോണിംഗ് കല്ലിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്.

മികച്ച നേരായ റേസർ പോയിന്റ് തരം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

റേസറിന്റെ മൂർച്ചയുള്ളതും സ്റ്റൈൽ പോയിന്റോ ടിപ്പ് സൗന്ദര്യാത്മക രൂപകൽപ്പനയും പ്രകടനവും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.

റ ound ണ്ട് പോയിൻറുകൾ‌ തുടക്കക്കാർ‌ക്ക് ഏറ്റവും സാധാരണവും വളരെ ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നതുമാണ്, കാരണം തെറ്റായ ആംഗിൾ‌ പാസ് ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന മൂർച്ചയുള്ള പോയിൻറുകൾ‌ ഇല്ല.

എത്തിച്ചേരാൻ പ്രയാസമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനുള്ള കഴിവ് കൊണ്ട് ഫ്ലാറ്റ് / സ്ക്വയർ / സ്പൈക്ക് പോയിന്റുകൾ വിലമതിക്കുന്നു. ചെവിക്ക് താഴെ, മൂക്കിന് കീഴിൽ, ലൈക്കുകൾ പോലുള്ള മേഖലകൾ. അനുഭവപരിചയമില്ലാത്ത ഷേവർ തെറ്റായ ആംഗിൾ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ മൂർച്ചയുള്ള പോയിന്റ് ഒരു മുറിവിന് കാരണമാകും.

ഒരു റ round ണ്ട് പോയിന്റും പുറത്തെടുത്ത കട്ടും ചേർന്നതാണ് ബാർബർ നോച്ച്. ഒരു റ round ണ്ട് പോയിന്റിന്റെ സുരക്ഷയും നാസാരന്ധ്രങ്ങൾക്കും ചുണ്ടുകൾക്കും ചുറ്റുമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം നേടുന്നതിനുള്ള അധിക സ ibility കര്യവും നൽകുന്നതിനാണിത്.

മികച്ച നേരായ റേസർ ഹോൾഡർ ശൈലി എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

റേസർ ബ്ലേഡിന്റെ തോളിൽ വർഗ്ഗീകരിക്കാൻ മൂന്ന് വഴികളുണ്ട്, അവ; തോളിൽ കുറവ്, ഒറ്റ തോളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇരട്ട തോളിൽ. തോളിൽ റേസർ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ്, നേർത്ത പൊടിയുള്ള റേസറുകൾക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
തോളിലെ മൂന്ന് ക്ലാസുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അതത് പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കില്ല. സിംഗിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡബിൾ ഹോൾഡർ ഏറ്റവും സാധാരണമായതിനാൽ റേസറിനെ സുഖപ്രദമായും ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും പിടിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പമാക്കുന്നു.

മികച്ച നേരായ റേസർ ബ്ലേഡ് ഫിനിഷിംഗ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

ബ്ലേഡിലെ ഫിനിഷിംഗ് പ്രധാനമായും അതിന്റെ രൂപത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല റേസർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നോ സ്റ്റീലിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്നില്ല. അവ സാധാരണയായി ഫിനിഷ്ഡ് ബ്ലേഡുകളുടെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളാണ്, എന്നാൽ ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ വളരെയധികം വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.

സാറ്റിൻ റേസർ ബ്ലേഡുകൾ: ഒരു സാറ്റിൻ ഫിനിഷ്ഡ് റേസർ ബ്ലേഡ് നിരവധി മികച്ച പോറലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബ്രഷ്ഡ് സ്റ്റീൽ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു. മികച്ച ബ്ലോക്കുകൾ കൂടുതൽ സാറ്റിൻ തരം ഫിനിഷിംഗ് നൽകും, കൂടാതെ പരുക്കൻ നിറങ്ങൾ ഒരു മാറ്റ് തരം ഫിനിഷിംഗ് നൽകും. ഒരു പ്രത്യേക തരം ഫിനിഷിംഗ് നൽകാനാണ് അവ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

മിനുക്കിയ റേസർ ബ്ലേഡുകൾ: കഴിയുന്നത്ര തിളക്കമുള്ളതാക്കാൻ ബ്ലേഡ് മിനുക്കിയ ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മിറർ മിനുക്കിയ തരം ഫിനിഷിംഗ് ലഭിക്കും. മിനുക്കിയ പ്രതലത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ കറയില്ല, മാത്രമല്ല കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച നേരായ റേസറുകൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ചതുമാണ്.

മുറിച്ച തൊണ്ട റേസറുകളുടെ ചരിത്രം എന്താണ്?

പുരാതന റോമിലെയും ഗ്രീസിലെയും നാഗരികതകളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞുനോക്കുമ്പോൾ, നീളമുള്ള ഹാൻഡിലുകളുള്ള ഇരുമ്പ് ബ്ലേഡുകൾ മുറിച്ച തൊണ്ട റേസറിന്റെ ആകൃതി വികസിപ്പിക്കാൻ പുരുഷന്മാർ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, ഇത് പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ട് വരെ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഒരേയൊരു റേസർ ആയിരുന്നു. ഉരുക്കിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ വരുത്തിയതിനാൽ ശസ്ത്രക്രിയയിലൂടെ മൂർച്ചയുള്ളതും വീണ്ടും മൂർച്ച കൂട്ടുന്നതുമായ തൊണ്ട റേസർ ബ്ലേഡുകൾ മുറിച്ചു.

റേസർ ബ്ലേഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ കൂടുതൽ പുരോഗതി ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഷേവിംഗ് ശീലങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റി. 20 ലെ കണക്കുപ്രകാരം, ഷേവിംഗ് ഒന്നുകിൽ ഒരു പ്രാദേശിക ബാർബർ (മുറിച്ച തൊണ്ട റേസർ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുമെന്ന് നിങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ വീട്ടിൽ തന്നെ ചെയ്തു.

നന്നായി ചെയ്യുന്നത് ഉപഭോക്താവിന് ഏഴ് കട്ട് തൊണ്ട റേസറുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം സ്വന്തമാക്കാം, ഞായറാഴ്ച മുതൽ ശനിയാഴ്ച വരെ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തതോ കൊത്തിയതോ. ഇതോടെ, ഉപയോക്താവിന് എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ റേസർ ഷേവ് ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്. എല്ലാ ആഴ്‌ചയിലും അല്ലെങ്കിൽ ആഴ്ചയിൽ രണ്ടുതവണയും ഉപയോക്താവ് റേസറുകൾ ഒഴിവാക്കും, ആഴ്ചയിലെ ഓരോ ദിവസവും ബ്ലേഡുകൾ മൂർച്ചയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

തൊണ്ട നേരെയാക്കിയതുപോലെ ലളിതമാണ്, ഇത് അസംസ്കൃതമാണെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. 1950 മുതൽ ആധുനിക സ്ട്രെയിറ്റ് റേസർ ഇപ്പോൾ ജസ്റ്റ് റേസർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, 1600 മുതൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഡിസൈനിന്റെ വാറ്റിയെടുക്കലാണ് ഇത്.

റേസറുകൾ അവരുടെ ഡിസൈനുകളുടെ ഉന്നതിയിലേക്ക് 1930 കളിലോ അതിനുശേഷമോ എത്തി. ഈ സമയം, ലഭ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ബ്ലേഡുകൾ നിർമ്മിച്ചത്. അവയെ കൂടുതൽ മൂർച്ച കൂട്ടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

Tags

വഴികാട്ടി റേസർ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

ഒരു അഭിപ്രായം ഇടൂ

പേര്*

ഇമെയിൽ*

അഭിപ്രായം*

അയയ്ക്കുക

• പങ്കിടുക:
• ആപ്പ്
• ഡീൽ
• ട്വീറ്റ്
• ഇത് പിൻ ചെയ്യുക
• മെസഞ്ചർ
• ഇമെയിൽ

---